批发徐工铰接式XDA40联轴器优良品质,链接器

联系人:刘经理 采用进口奔驰OM502发动机，功率到达350kW，8缸水冷，V型布置，增压中冷，多点电子喷射柴油发动机，动力强劲。采埃孚ZF 8EP420变速箱，具有8个前进挡和4个倒档，配合铰卡专用重载湿式驱动桥，具有高达400kN的驱动力和60kM/h的 高车速，生产效率极高。 车架采用优质低合金高强度钢制造，主要部件采用铸件，提高车架的强度。重要焊缝100%经超声波探伤。徐工自主知识产权的全液压、流量放大式液压转向，方向盘路感较好、转向响应精度高、转向平稳。XDA40采用全液压自冷式湿盘式制动系统、和发动机制动和变速箱液力缓行的组合式设计，降低了行车制动器的使用，确保了低运营成本和安全运输 发明了铰接车多迪奥式前悬架机构，变速箱集成前桥主减速器结构，缩短了整车前悬的的长度，使得接近角达到27°，超过了国际同类产品3°~ 4°。 创新点3 轴间和轮间差速锁及控制创新 徐工矿用铰接式XDA40自卸车高品质驾驶享受 新型豪华舒适的司乘系统应用人机工程学设计，豪华舒适的大尺寸驾驶室采用ROPS结构，辅以豪华配置、考究饰件和体贴细节，驾乘体验和操作舒适度全面升级，平均分布的减震器，有限减少驾驶室震动，驾驶环境更加舒适、安全。 大功率冷暖空调，并设有多风道立体送风系统，配有先进的音响系统，各种操作更方便舒适，触手可及。 大尺寸后视镜、宽大的前挡风玻璃和倒车影像系统保证车辆具备良好的全周视野。 徐工矿用铰接式XDA40自卸车坚固高效，持久耐用 采用高强度、耐磨钢材打造结构件，大幅提升产品强度和使用寿命，轻松应对各种恶劣工况 铰接体允许后车相对于前车自由摆动和旋转，保证全部驱动轮良好的地面接触，提供了出色的机动能力和稳定的越野运输能力 悬挂系统采用橡胶减震器，可吸收车辆启动、制动和路面不平时的冲击，起到缓冲作用，大大提高车辆的使用寿命。 车辆采用全液压湿盘制动器和独立的制动冷却系统，提高制动器环境适应能力，提升了制动及整车安全性。 徐工矿用XDA40铰接式自卸车的维修保养 整机工况参数采用彩色液晶屏显示，可观、美观。定时提醒车辆维护保养，用户体验更加省心、舒心。 机罩具有前翻功能，便于发动机和变速箱等关键零部件的维护与检修，提高操作便捷性。 整车采用自动润滑系统，使得保养更加快速便捷。 可以选配部分 可选配货厢加热、货厢后挡板等，拓宽机器应用领域